豊島 (てしま／Teshima) 是個人口只有800人的小島，正如在節目中看到，豊島既有山又有海，更有一片棚田景觀，絕對是療癒身心的好地方。在我這次去的四個島當中，豊島的旅程絕對是個精彩的冒險。在未來的這三篇豐島遊記裡，我會「補完」節目中未能播出的豊島旅人視角。
我的豐島之旅，由家浦港開始。豐島有兩個主要上岸點、家浦和唐櫃。大家可以選擇從任何一邊出發展開你的環島之旅（詳細交通資訊在文末）。不過無論在哪一邊登島也好，騎腳踏車都是環島的好方法。以我所知兩邊都有租車的地方，有些更提供唐櫃租家浦還（或反過來）的服務。詳情這裡就不多說了，自己上網搜尋一下吧！我敢說，如果你不懂騎腳踏車，那麼…你去的豐島不是最圓滿的，還是不要去吧（笑）。
有看節目的朋友都知道，我去的時候遇上風雨，碼頭旁的租借點關閉了，但幸好在附近的油站成功租到腳踏車，實在要感謝自己不放棄的冒險精神！家浦的展品比較分散，騎車逐一看最為方便。沿途我遇上一些冒雨步行參觀的旅人，說真的也替他們辛苦。我去的第一站是《針工場》／大竹伸朗。這裡本是一所廢棄的製針工場，室外的展示空間還保留當年工場的骨架。跟它重新組合了的，是由愛媛縣的造船廠運來的船隻骨架，兩者的結合，是為了讓人重新想起這兩個同樣被人遺忘的製造產業。表面看算是個「地味」的展品，但背後又是有另一番意義。
在家浦的另一個展館是《豐島橫尾館》／橫尾忠則。橫尾忠則是被稱為「日本ANDY WARHOL」的平面設計藝術家，作風前衛大膽。橫尾忠則將家浦的古民家改建，再在屋裡屋外展出11個展品。「顛覆了對顏色的認知和平面藝術的界限」是我走進去的第一個感覺，但這裡其實是一個講生死概念的美術館，也是橫尾忠則一向心儀的議題。館內空間不大也不許拍照，所以又是那句：大家自己去感受了。順帶一提，館中以鏡和多張瀑布照片製作而成的「鏡圓筒塔」蠻精彩的，值得一看。
我的家浦之旅不算完美。遇上風雨，連本來計劃要去、很想去的「豐島鮮魚」也去不成。它是家浦港的一間小食堂，提供的也只是簡單的海鮮燒／炸物定食。出發前我曾經幻想過，在藍藍的天空下、在寧靜的小島上，品嚐一口簡單的海之味道，是多麼的「大」的小確幸呀！可惜感動不成，幸好另一間吃草莓刨冰的小店「いちご家」仍然開店，算是補償一點心靈損失。草莓冰在節目中介紹過了，我也忘了拍照，想看的朋友可以在這裏看到：
雖然吃不成豐島鮮魚，但誤打誤撞又讓我找到了另一個不錯的地方「海之餐廳」（海のレストラン）。（其實是我問油站的租車大叔們島上有甚麼好吃。雖然大叔們說這是島上很貴的餐聽，叫我不要去（哈哈），但我還是走進了這間海邊法式餐廳。可能因為藝術祭，所以提供的都是定番的套餐，沒甚麼選擇。至於味道嘛…「ok 啦」，但我覺得還是坐在室外位置看的那片瀨戶內海景色較美味。如果天氣好的話相信會更好，我絕對願意為了那條應該會美得很的藍色海岸線再來一趟。
吃完午餐，我的豐島家浦之旅也告一段落了。我真的很喜歡這種騎著腳踏車邊遊歷邊探索的感覺。遇上喜歡的地方、喜歡的景色，就停下來，下車看一看呼一呼吸一吸，然後再上路。
雖然下雨很冷，但心卻很暖。 這就是，我最喜歡的一種日本旅行模式。
下回，豊島中篇．唐櫃的旅程。
提提大家，以上作品都是我2019年在藝術祭期間觀賞的。有些展品長年展示，有些只限藝術祭期間才公開。瀨戶內國際藝術祭三年一度，下一個三年展出內容也會改變，有增也有減。所以遇上的每件作品，都是「一期一會」。三年後，有緣可以再見，無緣的話只能慨嘆一聲，或期待遇上另一次一期一會了。溫馨提示：如果想在藝術祭以外期間到豊島的話，可以在高松港坐船前往。班次由1小時～3小時不等，而且根據不同日子和月份會有班次調整，詳情可參考官網，船程約35分鐘。由於豊島距離岡山縣較近，所以亦可從岡山縣的宇野港出發，由宇野港出發的船會先後抵達豊島的家浦和唐櫃，所以大家可以自行選擇登島位置。班次約2小時一班，到家浦的船程普通船約40分鐘、高速船約25分鐘，而到唐櫃的船程普通船約1小時、高速船約40分鐘。
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